Unités de compétition

toutenkamion a depuis de très nombreuses années accompagné les équipes en compétition dans de nombreuses catégories du sport mécanique. Les plus grands nous ont fait confiance et ont apprécié notre capacité à concevoir nos aménagements sur mesures et adaptés à leurs exigences et à la rigueur du milieu de la compétition. De l’atelier, au chargement/transport de voitures, les motor-homes, la télémétrie… Dans ce domaine toutenkamion réalise aussi des solutions en extension verticale pour répondre à l’optimisation des surfaces exploitées dans les paddocks.

Quelques éléments techniques disponibles

  • Double étage & Terrasse VIP,
  • Jusqu’à 75m² déployables automatiquement,
  • Sélection de matériaux et de traitements personnalisée,
  • Déploiement rapide,
  • Environnements d’utilisation extrêmes,
  • Environnement de travail contrôlé et maîtrisé,
  • Protection CEM adaptée,
  • Solution de sécurisation des données adaptée,
  • Installations fluides et réseaux certifiées,
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Compétition

Unité mobile Atelier sur semi-remorque

Citroën WRC

Cette unité réalisée pour l’équipe Citroën Sport, multi-championne du monde en WRC, est utilisée pour le transport de deux voitures et, pendant les rallyes et les cessions d’essais privés, comme unité atelier.

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Particularités de cette unité

Cet atelier pluridisciplinaire a été étudié et réalisé pour permettre à chacune des spécialités qui y travaillent d’opérer dans les meilleures conditions possible pour régler, réparer voire reconstruire entièrement les différents organes de ces concentrés de technologie que sont les voitures participant au championnat du monde des rallyes (WRC).

 

Les spécialistes qui se partagent cet espace sont électrotechniciens, mécaniciens, informaticiens. Ils ont en charge l’entretien et le réglage de tous les organes de la voiture en utilisant les dernières technologies disponibles pour l’analyse de l’huile, le test et les paramétrage des amortisseurs,…

 

L’ensemble est autonome grâce à l’intégration d’un groupe électrogène de 26 kVa réalisé sur mesure et ultra-insonorisé.

Une structure amovible adjacente à la semi-remorque offre un espace protégé pour l’entretien des voitures.

 

L’optimisation de tous les volumes disponibles permet d’embarquer tous les composants nécessaires pour une plus grande réactivité et une plus grande efficacité des équipes.

 

Enfin, parce que cette unité doit également être parfaitement représentative de l’image de Citroën nous avons développé pour sa réalisation un design tout en « rondeurs », sans aucune arrête vive où même les vitrages positionnés sur toute la longueur, de chaque côté du véhicule, sont parfaitement affleurants.

 

Toutes les équipes de toutenkamion sont fières d’accompagner nos trois constructeurs nationaux, Renault, Citroën et Peugeot dans les différents championnats auxquels ils participent.

 

 

Compétition

Unité mobile Motor Home sur semi-remorque

ReanaumtF1Team

Ce Motor-home à double étages a été conçu et réalisé en moins de 8 mois par nos équipes pour le compte de Renault F1.

Son système de déploiement vertical est unique et sa simplicité de fonctionnement permet une mise en œuvre particulièrement fiable en quelques minutes seulement.

Sa coque supérieure monobloc en matériaux composites assure un niveau de confort inégalé aux ingénieurs qui opèrent depuis le 1er étage.

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Spécificités de cette unité mobile

C’est un véritable tour de force qu’ont réalisé toutes les équipes de toutenkamion pour concevoir et fabriquer en quelques mois seulement cette unité qui aura nécessité près de 15.000 heures de travail.

Hormis son système de déploiement unique et sa coque supérieure en matériaux composites monobloc, cette unité prestigieuse aura nécessité, entre autres, le développement d’un plancher composite autoportant faisant également office de hayon de chargement moteurs entre ses longerons et d’un escalier coulissant motorisé offrant un accès direct parfaitement sécurisé à l’étage.

Equipée de son groupe électrogène 40 kVa ultra-insonorisé cette unité unique dispose d’un système de climatisation multi-split spécialement calculé pour répondre aux exigences draconiennes posées pour le maintien en conditions opérationnelles des équipements techniques et du système d’information embarqués dans l’unité.

 

Quelques Références

  • RENAULT CEPTEC
  • RENAULT F1
  • CITROEN WRC
  • TECH 3
  • PEUGEOT SPORT
  • ASO
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